이동약자를 위한 퍼스널 모빌리티, 디자인의 진화가 시작된다

이동약자를 위한 퍼스널 모빌리티, 디자인의 진화가 시작된다

편리함을 넘어, ‘가능성’을 디자인합니다. 미래형 퍼스널 모빌리티는 누구도 소외되지 않아야 하니까요.

이동약자를 위한 퍼스널 모빌리티, 디자인의 진화가 시작된다

안녕하세요! 최근에 휠체어 사용자이신 친구와 함께 거리를 걷다가 느낀 게 있어요. 기술은 발전했지만, 여전히 도시의 한 켠은 그를 ‘비켜가라’고 말하더라고요. 이런 현실 속에서도 많은 디자이너들이 이동약자를 위한 퍼스널 모빌리티를 연구하고, 더 나은 이동 환경을 만들기 위해 노력하고 있어요. 전동 휠체어, 보행보조기에서 시작해 자율주행 보조 로봇, 다관절 전동보조기기까지… 지금 이 순간에도 조용히, 그러나 강하게 진화 중인 미래형 디자인 사례들을 함께 살펴볼게요.

목차

이동약자 중심 디자인 원칙 도심형 소형 퍼스널 모빌리티 보행 보조 로봇과 스마트워커 포용적 UX를 위한 HMI 디자인 해외 주요 사례와 디자인 전략 다가오는 기술 트렌드와 전망

이동약자 중심 디자인 원칙

퍼스널 모빌리티에서 ‘장애인 전용’이라는 개념은 점차 사라지고 있습니다. 대신 누구나 쓸 수 있고, 누구에게나 적합한 ‘유니버설 디자인’이 핵심 원칙으로 자리잡고 있어요. 접근성과 안전성은 물론, 디자인 완성도와 자율성까지 고려해야 하죠. 최근에는 단순한 조작 대신, 사용자 의도를 예측하는 반응형 시스템이나 음성 기반 UI도 적용되고 있어요. 단 한 명의 불편함도 외면하지 않는 디자인, 그것이 미래형 퍼스널 모빌리티의 시작입니다.

도심형 소형 퍼스널 모빌리티

기기명	특징	적용사례
WHILL Model C2	모듈형 설계, 인체공학적 조이스틱	일본 도쿄역, 라스베이거스 공항
Scewo BRO	계단 주행 가능, 균형 제어 시스템 탑재	유럽 도시형 교통센터
Toyota C+walk S	고령자 보행 지원용 전동 플랫폼	일본 대형 마트·관공서

보행 보조 로봇과 스마트워커

이동약자를 위한 최신 기술은 이제 ‘보행 능력 향상’에도 도전하고 있어요. 엑소슈트(Exosuit)와 보행 로봇은 단순한 탑승 수단을 넘어 사용자의 신체 기능을 보완하는 보조 역할을 하죠. 특히 재활 목적의 보조기기에서 출발해, 이제는 일반인의 일상 보행까지 지원하는 방향으로 확대되고 있습니다.

• LG CLOi SuitBot: 하체 근력 보조용 웨어러블 로봇
• Honda Walking Assist: 고관절 중심 밸런스 제어
• INNOPHYS Muscle Suit: 공압 기반 보조 시스템

포용적 UX를 위한 HMI 디자인

미래형 퍼스널 모빌리티 디자인에서 빠질 수 없는 것이 바로 HMI(Human-Machine Interface)입니다. 특히 이동약자를 위한 UX는 직관성, 명확성, 감성적 안정성을 함께 고려해야 하죠. 버튼 크기, 색상 대비, 진동 피드백, 음성 안내 등은 기본이고, 사용자 상태에 따라 반응하는 AI 기반 인터페이스도 적용되고 있어요. 단순한 UI가 아니라 ‘사용자의 입장’을 먼저 생각한 디자인이 진짜 포용성이죠.

해외 주요 사례와 디자인 전략

국가	사례	핵심 전략
독일	BMW i Interaction EASE	시선 추적 기반 HMI, 감성 조명 피드백
미국	Waymo 자율주행 셔틀	터치+음성 복합 UI, 시각장애 대응 인터페이스
스웨덴	Volvo Inclusive UX Lab	UX 테스트에 장애인 사용자 직접 참여

다가오는 기술 트렌드와 전망

기술은 결국 사람을 향해 진화해야 합니다. 퍼스널 모빌리티도 예외가 아니에요. 자율주행, AI 인터페이스, IoT 기반 실시간 지원, 사용자의 생체 데이터 연동 등은 곧 이동약자를 위한 새로운 표준이 될 거예요. 기계가 사용자에게 적응하는 시대, 그것이 바로 진짜 스마트 모빌리티의 완성입니다.

1. AI 보행 예측을 통한 자율 지원
2. 디지털 트윈 기반 사용자 상태 분석
3. 보행환경 데이터를 실시간 반영하는 내비게이션
4. 음성 + 제스처 통합 인터페이스
5. 웨어러블 센서와 연동된 피드백 시스템

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q 퍼스널 모빌리티는 어떤 이동약자를 위한 제품인가요?

노약자, 지체장애인, 일시적 장애 경험자(골절·수술 후 회복자) 등 다양한 이동제한 상황에 맞춰 설계됩니다.

Q 퍼스널 모빌리티는 실내외 어디서나 사용할 수 있나요?

제품 종류에 따라 달라요. WHILL 같은 제품은 도심 외부에서도 사용 가능하고, 일부 초소형 제품은 실내 환경에 최적화되어 있어요.

Q 보행 보조 로봇은 누구나 구매 가능한가요?

현재는 병원·재활 기관 중심으로 보급되며, 일부 제품은 일반 소비자도 구매 가능해지고 있습니다. 의료기기 인증 여부에 따라 달라요.

Q HMI 디자인에서 가장 중요한 요소는 뭔가요?

직관성입니다. 누구나 쉽게 조작할 수 있어야 하며, 장애 유형에 따라 다양한 입력 방식(음성, 터치, 제스처)을 지원해야 해요.

Q 유니버설 디자인과 퍼스널 모빌리티는 어떤 관계인가요?

유니버설 디자인은 모든 사용자를 위한 설계 철학이고, 퍼스널 모빌리티는 이를 실제 제품으로 구현한 대표적인 분야예요.

Q 고령 사회에서 퍼스널 모빌리티가 필요한 이유는?

고령자 증가로 보행 약자가 늘어나며, 일상 속 이동권 보장을 위해 안정적이고 자율적인 이동 보조 기기의 수요가 커지고 있어요.

맺음말: 기술은 약자를 향할 때 완성됩니다

퍼스널 모빌리티는 더 이상 특정인의 전유물이 아니에요. 장애, 고령, 재활… 어떤 이유로든 이동에 제약이 생긴 순간, 기술은 다시 묻습니다. “우리는 당신을 위해 준비되어 있나요?” 지금 이 시대는 그 질문에 응답 중입니다. 움직일 수 있다는 것, 어디든 갈 수 있다는 것, 그 자체가 자유이고 권리이니까요. 디자인과 기술이 한 걸음 더 다가서면, 누구에게나 열린 길이 생깁니다. 오늘 소개한 사례들이 우리 일상에도 더 가까이 오기를 기대해 봅니다.