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  • 이동의 패러다임을 바꾸다, 미래형 모빌리티 서비스와 MaaS 플랫폼
    자동차&모빌리티 2025. 5. 19. 23:00

    이동의 패러다임을 바꾸다, 미래형 모빌리티 서비스와 MaaS 플랫폼

    차를 소유하지 않아도 원하는 시간에 원하는 이동 수단을 예약할 수 있다면? 모빌리티의 미래는 이미 우리 곁에 와 있습니다.

    이동의 패러다임을 바꾸다, 미래형 모빌리티 서비스와 MaaS 플랫폼
    이동의 패러다임을 바꾸다, 미래형 모빌리티 서비스와 MaaS 플랫폼

    안녕하세요! 오늘은 차세대 교통 시스템의 핵심으로 떠오르고 있는 미래형 모빌리티 서비스와 'MaaS(Mobility as a Service)' 플랫폼에 대해 이야기해보려 합니다. 전통적인 자동차 중심 교통에서 벗어나, 대중교통, 공유차량, 전동킥보드, 자율주행셔틀까지 모든 이동 수단을 하나의 서비스로 통합하는 개념이 점점 현실이 되어가고 있습니다. 이동수단의 소유보다 ‘접근성’과 ‘연결성’이 중요해진 지금, MaaS는 과연 어떤 혁신을 준비하고 있을까요? 지금부터 그 세계로 함께 들어가 보시죠.

    MaaS란 무엇인가?

    MaaS(Mobility as a Service)는 다양한 이동 수단을 하나의 플랫폼에서 통합해, 사용자가 '필요할 때마다' 원하는 방식으로 이동할 수 있도록 하는 서비스 모델입니다. 버스, 지하철, 택시, 자전거, 전동킥보드, 렌터카, 심지어 자율주행차까지—이 모든 교통 수단이 앱 하나로 예약되고 결제되며, 경로 안내까지 포함되는 통합 모빌리티 솔루션이죠.

    이 개념은 교통 수단의 소유에서 ‘접근’ 중심으로 전환하는 것을 목표로 하며, 친환경적이고 효율적인 도시 이동 시스템 구축을 가능하게 합니다. 핀란드 헬싱키가 세계 최초로 상용화한 이후, 유럽과 일본을 중심으로 빠르게 확산되고 있습니다.

    미래형 모빌리티 서비스의 핵심 요소

    MaaS가 작동하기 위해서는 다양한 기술과 시스템이 유기적으로 연결되어야 합니다. 아래는 그 핵심 요소를 요약한 표입니다.

    요소 설명
    통합 플랫폼 다양한 교통 수단을 하나의 애플리케이션에서 연결
    실시간 정보 연동 운행 시간, 교통 상황, 수단 가용성 등을 실시간 반영
    결제 통합 한 번의 결제로 전체 경로 이용 가능 (정액제, 구독형 등)
    개인화된 경로 설계 사용자 취향, 시간, 비용에 맞춘 최적의 이동 루트 제안
    지속 가능성 기반 운영 전기차, 자전거 등 친환경 이동 수단 위주 구성

    해외 MaaS 플랫폼 사례

    MaaS 플랫폼은 다양한 국가에서 실험적으로 또는 상용화 단계로 운영되고 있습니다. 다음은 대표적인 사례들입니다.

    • Whim (핀란드): 대중교통, 택시, 렌터카, 킥보드 통합 이용, 정액제 모델 운영
    • Jelbi (독일 베를린): 대중교통 + 공유 모빌리티 40개 서비스 연동
    • Moovit (이스라엘): AI 기반 개인 맞춤형 교통 추천 서비스 제공

    국내 시장의 현황과 도전 과제

    우리나라에서도 MaaS 개념이 점차 확산되고 있으며, 서울시를 중심으로 다양한 통합 모빌리티 플랫폼 구축이 시도되고 있습니다. 대표적인 사례로는 서울시의 ‘서울지갑’, 현대자동차의 ‘제트’, 티머니의 ‘티머니GO’ 등이 있으며, 이들은 대중교통, 공유 자전거, 택시 등을 하나의 플랫폼으로 연결하는 데 집중하고 있습니다.

    하지만 여전히 민간-공공 간 데이터 공유, 통합 결제 체계 미비, 규제의 유연성 부족 등 여러 과제가 남아 있습니다. 특히 교통 관련 데이터를 여러 기관이 각각 보유하고 있어 연동에 한계가 있는 점은 국내 MaaS 발전에 걸림돌이 되고 있습니다.

    MaaS 구현을 위한 기술 인프라

    MaaS 플랫폼이 실현되기 위해서는 단순한 앱 개발을 넘어, 복잡한 기술 생태계가 뒷받침되어야 합니다. 다음은 필수적인 기술 인프라 요소입니다.

    기술 요소 필요한 역할
    클라우드 기반 데이터 허브 다양한 교통 수단의 데이터를 실시간으로 수집 및 연동
    AI 경로 추천 알고리즘 사용자 선호, 실시간 교통, 비용 등을 분석해 최적 경로 제공
    통합 결제 시스템 수단별 결제 프로세스를 하나로 통합, 마일리지 및 정액제 지원
    모바일 앱 UI/UX 설계 복잡한 경로 및 선택지를 사용자 친화적으로 시각화

    모빌리티 서비스의 미래 비전

    미래에는 MaaS가 단순한 이동 수단이 아닌, 삶의 방식을 재설계하는 플랫폼으로 자리 잡을 것입니다. 이동은 더 빠르고, 저렴하며, 친환경적으로 진화할 것이며, 모든 교통 수단은 하나의 네트워크로 통합될 것입니다.

    • 모빌리티+결제+데이터가 결합된 스마트 도시 실현
    • 자율주행차, 드론택시, 하이퍼루프와의 통합 가능성
    • '이동' 자체가 하나의 맞춤형 서비스로 진화

    자주 묻는 질문 (FAQ)

    Q MaaS는 대중교통 앱과 어떻게 다른가요?

    대중교통 앱은 버스나 지하철 정보만 제공하지만, MaaS는 택시, 킥보드, 공유차 등 다양한 수단을 통합해 경로 탐색과 결제까지 제공합니다.

    Q MaaS를 사용하려면 특별한 앱이 필요한가요?

    네. 각 도시나 기업이 제공하는 전용 MaaS 앱을 설치해야 하며, 일부는 구독 기반으로 운영됩니다.

    Q MaaS는 꼭 도시에서만 가능한가요?

    아닙니다. 농어촌 등 교통 인프라가 부족한 지역에서도 교통 복지를 위해 MaaS를 도입하는 사례가 늘고 있습니다.

    Q 이용 요금은 어떻게 책정되나요?

    정액제, 종량제, 구독형 요금제 등 다양한 방식이 있으며, 사용자의 이동 패턴에 따라 선택할 수 있습니다.

    Q 개인 정보 보호는 안전한가요?

    MaaS 플랫폼은 사용자의 위치, 결제 정보, 이동 이력 등을 다루므로 고도의 보안 기술과 엄격한 규제가 필요합니다.

    Q 국내에서도 상용화된 MaaS 플랫폼이 있나요?

    네. ‘티머니GO’, ‘카카오모빌리티’, ‘제로셔틀’ 등의 서비스가 MaaS의 요소를 일부 구현하고 있으며 점차 확장되고 있습니다.

    마무리하며

    우리는 이제 단순히 '어디로 갈 것인가'보다 '어떻게 갈 것인가'를 더 깊이 고민하는 시대에 살고 있습니다. MaaS는 그런 고민의 해답이자, 기술과 삶을 연결하는 플랫폼이 되어가고 있습니다. 모빌리티가 하나의 통합된 서비스로 다가올수록, 우리의 일상은 더 유연해지고 더 스마트해질 것입니다. 아직은 시작 단계지만, 가까운 미래에는 앱 하나로 도시 전체를 자유롭게 누비는 날이 오겠죠. 그 변화의 한가운데에서 우리 모두가 이동의 주체가 되길 기대해봅니다.

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